1 需求分析
一、 停车场照明系统问题点
u 停车场需要大量的照明设备进行长期照明，采用传统的连续照明方式或声控照明方式很难实现照明的自动控制，且会造成巨大的能源浪费和设备损耗。
u 整停车场灯数较多，更换、维修工作量大，是管理的一个难点。
二、客户需求分析
u 管理者需要一套可靠、经济的能源供应方案，通过现代智能算法和专家系统方法实现能源优化管理。
u 优化管理水平、减轻工作人员的劳动强度、减少服务人员数量,向少人值守和无人值守过渡。
u 充分体现现代信息化的技术特性，使之适合现在和未来发展的需求。
2 方案设计思想
针对停车场的建设需求和智能化技术、信息化的发展方向，该项目遵循设计全面、适当超前的原则。在设计思路上着重保证智能化系统具有充分的可靠性、先进性、实用性、可实施性以及一定的灵活性、扩展性、独创性，使之能够充分满足工程的需要，并能满足业务扩展的需求，同时要求还应具备升级能力，使工程项目在未来相当长的时间内仍能够保持先进地位。确保为员工提供高效、灵活的工作环境，满足现代化办公的要求，同时达到高效节能。
2.1方案设计原则
三、 先进性与适用性
系统的技术性能和质量指标达到国内领先水平的同时，确保系统的安装调试、软件编程和操作使用简便易行、容易掌握，并具有适合本项目的特点。智能控制系统网络技术适应时代发展的要求。同时系统可面向各种管理层次使用，我们的系统功能的配置以给用户提供舒适、安全、方便、快捷为准则，操作简便易学。
四、 经济性与实用性
本系统充分考虑了用户的实际需要和信息技术发展的趋势，根据用户现场环境，设计适合现场情况、符合用户需求的系统配置方案，通过严密、有机的组合，实现最佳的性能价格比，以节约用户的工程投资，同时保证系统功能实施的需求，达到经济实用的目的。
五、可靠性与安全性
在设计中要按照高起点、高质量、高可靠性的原则设计，在系统故障或事故造成系统瘫痪后，能确保数据的准确性、完整性、和一致性，并具备迅速恢复的功能，同时系统具有一整套完整的管理策略可以保证系统的安全运行。
六、开放性与标准性
开放、标准化的技术使得建筑内空调、通风及照明等设备都能方便地被集成到一个平台。这将大大减少人员培训和设备维护成本，提高能源利用率，并可通过采集和共享大量实时设备运行和资金消耗数据，提供增值服务。开放式系统使用如TCP/IP、LonWorks标准化协议，做到与市场上几乎所有的系统兼容，并且可以与这些系统集成在同一网络构架中，因此工程师可以根据实际情况因地制宜地定制方案。我们的系统不局限于采用一家供应商的技术，赋予您更多的选择。
七、可扩充性
系统设计考虑到今后技术的发展和使用的需要，具有更新、扩充和升级的可能，并根据今后项目工程的实际要求扩展系统功能，同时在方案设计中留有冗余，以满足用户今后发展的需求。
八、追求最优化的系统设备配置
在满足用户对功能、质量、性能、价格和服务等方面的要求下，我们追求最优化的系统设备配置，尽可能降低用户的系统造价。
九、 终身维护服务
我们始终坚信，投资者的每一分投资都应换来长期的回报——或是切实的经济利益或是通往事业成功的基石。考虑到每一幢建筑的特殊性，我们会与您密切配合，根据您不断变化的需求，量身定做切实的解决方案。我们承诺，根据技术上最新的研究成果会及时为您提供维护更新服务，使得建筑永葆青春，为您提供持久舒适、节能的环境。
2.2
整体方案设计
SHAPE \* MERGEFORMAT
针停车场照明面积大、控制回路多，用电时间长，用电量大的问题，引入基于P-Bus总线技术的智能照明系统。智能照明系统是指利用计算机、无线通讯数据传输、扩频电力载波通讯技术、计算机智能化信息处理及节能型电器控制等技术组成的分布式无线遥测、遥控、遥讯控制系统，来实现对照明设备的智能化控制。智能照明系统可实现灯光的自动开关和手动开关、分散和集中控制、远程控制、延时控制、定时控制、人体感应、光线感应控制、红外线控制、与其它设备系统联动控制，控制方式科学、合理、易于操作、减少了维护人员、节约了电能。
2.3
P-Bus智能照明系统介绍
Tjsmart的智能照明系统是采用国际先进的P-Bus总线制系统，该是一个基于二线制的智能控制系统，主要用于对照明系统的控制，系统使用美国Echelon公司Pysox芯片、采用TCP/IP、LonWorks国际标准化协议，协议符合OSI模型和ISO标准，系统的开放性好。智能照明系统不仅能控制照明光源的发光时间、照明场景组合，而且也考虑到系统运行的节能和智能化程度，系统即可以通过电脑编程的各元件即可独立完成诸如开关、控制、监视等工作，又可根据要求进行不同组合，从而实现不增加元件数量而功能却可灵活改变的效果。它的优势是传统电气安装所无法比拟的，因此它在办公楼、酒店、大型场馆等大型建筑得到了广泛的应用。
2.3.1 智能照明与传统照明系统比较
一、智能照明与传统照明线路系统比较
二、智能照明与传统照明控制系统比较
P-BUS系统是一个二线制的总线式照明智能控制系统。系统所有的单元器件（除电源外）均内置微处理器和存储单元，由一对信号线（UTP5）连接成网络。P-BUS可以记忆对其设定的参数，每个元件在网络中均有唯一的地址码以供识别。可以单独对每个元件进行编程。对照明系统的设定被分散存储在各个元件中。每个单元均设置唯一的单元地址并用软件设定其功能，通过输出单元控制各回路负载。输入单元通过群组地址和输出组件建立对应联系。当有输入时，输入单元将其转变为P-BUS信号在系统总线上广播，所有的输出单元接收并做出判断，控制相应回路输出。P-BUS系统遵从国际通讯协议标准，组成以太网结构。P-Bus系统原理图如下：
2.3.3 P-BUS智能照明系统拓扑结构
TJSmart采用Echelon公司开发的LonWorks下层总线Pyxos系统，将越来越显示出其独特的优点，给用户带来各种各样的功能，并在智能建筑技术的发展中占据领先地位。
一、P-BUS总线拓扑
u 最长400 米
u 分支最长0.3 米
u 在总线两端使用105Ω终结器
u 可以最多连接 32 points
二、P-BUS自由拓扑
u 可以混合星型、环形、菊花链型和总线拓扑
u 连线长度最长100 米
u 在任意位置使用一个52Ω终结器
u 可以最多连接 32 points
三、P-BUS总线的特点及性能
按时间片进行通讯实现确定性操作
u 没有数据冲突 (TDMA)
u 32个接点处理时间≤25 ms
u 双向传输数据
u 完全数据确认
u CRC 保护数据 (CRC18)
u 自动数据流控制
u 重复数据检测
u 高速率，312.5kbps
u 技术性能优于 CAN, DALI, RS-485, AS-I, LIN 等I/O总线
2.3.4 P-BUS智能照明系统优越性
P-Bus智能照明系统有一套独立的控制协议，可以独立运行，作为一个独立的照明子系统来设计，其优越性：
一、传统布线中管线必须先从照明箱引至墙壁开关，再由开关敷设至所控制的负载，采用了P-Bus系统后，P-Bus系统的各元件只需双绞线连接，输入模块与开关之间可通过双绞线或五类线连接。这就简化了开关回路的设计，使强电的配电箱可以就近安装，带来安装上的简单和快捷，不但节约了安装的时问，也降低了工程的投入。
二、既能实现单点、双点、多点、区域、群组逻辑控制、定时开关，也能实现亮度手／自动调节、红外线监测、遥控、场景组合等多种照明控制功能，展现丰富的灯光效果。
三、P-Bus系统对照明控制的设定被分散存储在各个元件中，系统中每个输入输出单元里都存储有系统状态和控制指令，即使系统断电也不会丢失。在恢复供电时，系统会根据预设记忆参数，自动恢复停电前的工作状态，实现无人值守。
四、控制回路与负载回路分离，输入输出单元仅用一根双绞线作为总线相连，通信与电源共用总线，总线上的工作电压为安全电压AC/DC24V，确保人身安全。根据用户需求和外界环境的变化，只需修改软件设置，或少量线路改造，就可调整照明布局和扩充新的控制单元。
五、P-Bus系统具有分布式智能控制的特点和开放性，可以和其它建筑管理系统、楼宇自控系统、保安及消防系统等结合起来，提高智能化管理水平，符合智能建筑的发展趋势。
2.3.5 P-BUS智能照明系统网络架构
P-Bus智能照明系统网络架构分为三级:管理级、监控级、现场级三部分组成。
一、管理级
管理级为整个通信网络最上层的部分，也是用户直接进行控制的部分。主要有：
u 开关控制，实现对下层网络控制；
u 定时控制，设置各照明区域的开关时间；
u 组别设置，为各个输出回路设置特定的组地址；
u 场景设置，不同的时间段可选择不同的场景；
u 调光控制，对特定的荧光灯进行特定的调光控制；
u 恒照度控制，实现智能调光；
u 数据管理，对于从底层传来的数据进行分析存储，并在故障时报警。
该网络管理级包括用户控制PC机与专门的通讯模块。通讯模块信号实现与总线信号的转换，使下层网络能够快速方便地接入到以太网。
二、监控级
监控级主要由TJsmart主控制器组成，在整个网络中起着承上启下，实现信号转换的作用。
三、现场级
现场级是整个照明网络最基本的部分。镇流器、荧光灯及现场采样的各类传感器等都属于现场级。
2.3.6 P-BUS智能照明系统组成
P-BUS系统硬件主要由系统单元、输入单元、输出单元三部分组成。各部分的主要功能如下：
一、系统单元
为系统提供数据集中处理、指令发送、电源和通信传输保障等,主要部件有：主机（系统网关）、电源模块、P-BUS总线、PC接口等。
二、输入单元
将外界的信号转变为P-BUS信令在系统总线上传播,主要部件有：控制单元、可编程触控面板、RF射频遥控器、感应器接口、占空感应器、日光感应器等。
三、输出单元
接收P-BUS信令，并按照指令对相关负载做出相应的输出动作,主要部件有：调光模块、开关模块、调光控制柜、开关控制柜、荧光灯调光模块、LED控制模块等。
P-BUS系统软件部分主要由系统配置、监控软件组成。附件主要为相关供电、与负载（主要为灯具）配套的可调光镇流器等等。
2.3.7 P-BUS智能照明系统功能
一、调光管理
当停车场内的光线太暗或太亮需要进行调整时，可以方便地在中控室或墙控器面板上直接进行调整。
二、照明模式管理
根据停车场内的功能需要，对多组照明设定不同的开关、明暗组合，可以设置一种和几种照明模式存储到系统中，需要时可以一键调用，轻松实现预设的灯光效果，并且可以不限次数的修改模式组合。
三、红外线动静控制
对停车场内人们的活动状况进行自动识别并做出动作，打开需要的照明，最大限度地节约能源。识别的灵敏度和延时时间参数可以按实际需求进行设置。
四、自动照度补尝控制
系统可以根据自然光的强度自动调整系统灯光的明暗，以满足并保持整停车场内的亮度要求。不但最大限度地实现了节能的效果，并且维持了停车场内的均一照度，制造出均匀舒适的照明环境。
五、系统备份
系统通过多种方式保证系统稳定运行，一种是双主机设计，当一个主机出现故障时，另一个主机将自动进入工作状态；另一种是控制单元发生故障时，PC端主机同样可以控制。
六、集中管理
通过中控室内的软件系统方便地管理并实现系统内的所有功能。
七、时间控制
最多可设置10个工作时段。设定不同时段的照明模式后，系统将按照预先设定的工作时段自动切换。
八、系统扩展
根据实际需求，可以方便地实现系统内照明控制单元的扩展。
九、掉电记忆
系统各单元的控制信息独立存储，不会因为系统中某个单元故障而使系统瘫痪。存储的信息具有掉电记忆功能，在恢复供电时，系统会自动恢复到停电前的工作状态。
十、开放的平台
系统具有分布式智能控制的特点，可以与楼宇控制系统、保安及消防系统等控制系统实现联接。
2.4
P-BUS智能照明系统在停车场中的应用
2.4.1 荧光灯调光及感应控制方案
停车场中大面积采用荧光灯进行照明。由于面积大、使用照明时间长，长期以来，停车场的照明有效管理成为建筑节能的关键。P-BUS智能照明控制系统针对大面积使用荧光灯的场所，专门研发了荧光灯调光系统，通过荧光灯调光模块发送的1—10V信号，配合1—10V可调光电子镇流器，对荧光灯进行调光控制，不但有效解决了停车场照明的管理难题，更充分利用现代通信技术对停车场进行集中监控。其控制原理如下：
一、日光感应器的工作原理
日光感应器安装于停车场能检测到自然光线的位置。对停车场的照度值进行探测，在白天有效检测自然光线，并在自然光线达到一定照度值后传送讯号给主机，主机根据预设照度值进行计算，然后发出指令通过总线对调光镇流器发出指令，调光镇流器对荧光灯管进行调光，调高或者调低，对照度进行补偿或者减量，从而达到节能目的。
例：在停车场能接受日光照射的位置安装一个日光感应器，在晴朗的天气里，自然光线使停车场照度值达到200LUX，已能满足停车场日常照明需求，那么，此时，日光感应器将讯号传递给主机，主机根据我们在调试阶段写入的指令，满足照度值条件时，即对该感应器关联的回路进行调低功率处理。反之，当某个阴暗天气里，日光不能满足停车场照度需求，预设照度低于100LUX时，主机发出指令，荧光灯调光模块对调光镇流器发出1—10V信号，将光源打开或者调高功率。维持停车场照明需求。
SHAPE \* MERGEFORMAT
采光照明，阴雨天和黄昏打开，子夜关闭
|
二、 占位感应器的工作原理
占位感应器安装于天花板或墙壁。对空间内进行红外检测，以此来判断受控区域内是否有人体存在，传递讯号给主机，主机发出指令给荧光灯调光模块。然后指令传递给调光镇流器控制光源工作状态。
例：车行道整排荧光灯连接于一个照明回路供电，那么在这个道口处天花板上安装一个占空感应器，当有人车出现时，感应器向主机发出讯号，讯号经主机处理后传递指令给相关的荧光灯调光模块。荧光灯模块即对该回路进行开启灯光动作。该回路工作状态延时关闭设定可根据客户需求进行设定。例如：该感应器下人、车存在时某一回路开启灯光60%。当感应器3分钟内未检测到红外移动动作，延迟30秒关闭。以达到节能目的。
三、触控面板
触控面板安装于各个区域，属智能型可编程面板。有9个可编程触控键。可以根据客户需求进行场景预设。对每个触控键进行预设，将相关回路关联至某一键，设定为某一个固定场景照明模式。需要时轻触该键，即可调用预设场景。
例：我们将触控面板的1号键设定为“全开”模式。那么通过P-BUS系统软件对该区域回路全部关联至该键，并将各回路调光值设为100%。那么在使用时轻轻触动该键，即可缓缓开启该区域的所有回路。系统设定的延迟开启时间可以有效保护荧光灯管。延长光源的使用寿命。所有的场景模式设置均可根据客户需求设定，并可在现场安装调试时由客户参观实际场景照明效果，决定可编程触控面板的场景设置。
四、RF遥控器
RF射频遥控器，8键可编程的RF射频遥控器，与触控可编程面板配合使用。不但解决了停车场面积大，管理不便的问题。而且更大大扩展了场景数量的设置。一键操作灯光管理。给客户带来的不仅仅是便捷，更大程度的避免了人为浪费。由于对不可视状态下的灯光状态管理人员往往疏忽。使用可编程触控面板及RF遥控器之后，可以根据面板及遥控器上的中文标签明确知道按键管理的范围及模式。
2.4.2 开关模块定时及感应控制方案
每天不间断的车量入库，人流的出入，如“长明灯”又给客户带来极大的电能消耗，并且增加人为的对灯光的开关管理费用。为此，我们采用大景P-BUS智能照明系统帮助解决这一难题。实现全自动的管理，最大的节约电能。降低运营管理费用。
一、针对整停车场经常出现
u 车辆入库繁忙时间段；
u 车辆入库稀疏时间段；
u 上班、下班的使用情况也不同。
二、因此我们采用以下几个方式
（一）、场景设置
u 场景1：灯光全部打开。
u 场景2：车道、车位灯各开一半
u 场景3：只开车道灯的一半
u 场景4：只开车位灯的一半
（二）、自动感应控制
我们对停车场实行自动感应，当车入库的时候，有车道灯光足够车辆寻找到库位，当工作人员从车内下车时，系统感应到有人活动，自动开启就近的灯光，供该库位处小范围照明，离开后一段时间后，灯光自动关闭。当工作人员走到其他较暗的区域时，该区域灯光自动打开，真正实现人来灯亮，人走灯灭。
（三）、时钟定时控制，分时段管理
可设置上、下班时，灯光全开。其他时间由自动转换为自动感应控制。
3 客户收益
方案效应主要体现在其先进与实用性，整停车场内照明系统全面监控及管理，体现一体化集成，并从各个方面体现了“绿色照明工程”所要求的节能、高效、安全和舒适。
一、节约能源，降低运行维护费用
由于P-Bus系统中采用了红外线传感器、亮度传感器、定时开关以及可调光技术，智能化的运行模式，使整个照明系统可以按照经济有效的最佳方案来准确运作，不但大大降低运行管理费用，而且最大限度地节约能源，与传统的照明控制方式相比较，可以节约电能30%。
(一)、节能分析
1)中央调光控制：系统设立中控室，安装监控PC（配置P-BUS系统监控软件，可以对整个照明区域进行精细化管理，通过设定照明运行时间段。定时开启关闭部分照明回路等等，此项管理经实测数据表明，可节能18%。
2)日光照度补偿：充分利用自然光线，可以使照明能耗降低17%。
3)占空红外感应控制：此项控制真正实现“人来灯亮，人走灯灭”的无人值守自动化开关灯光。可以大大降低“长明灯”现象。充分利用每一分电能。
4) 通过软件的预设置。对一些特殊时间段进行编程控制。也大大降低能源浪费。通过此软件，可以对系统各回路进行精细管理，做到不浪费每一分电能。
例：某车库车位300个，每车位二只36W日光灯管，通道照明为400支36W日光灯管，共计1000支荧光灯管。总功率为1000*36W=36000W，每小时能耗36度。按照传统的人工管理照明，保守估计每天点亮时间为10小时。日电能消耗为360度，按照电价1元/度计算，日开支电费360元左右。月度电费月为10800元，年度电费约为129600元。
采用P-BUS智能照明系统之后
a) 调光方案
按照高峰时段满负载点亮2个小时计算，其余时间“人来灯亮，人走灯灭”、充分利用自然光后满负载点亮计2个小时。那么节能比例高达60%，年度电费节省近8万元。
b) 开关及感应控制方案：
通过系统预设置的软件对各时间段进行启停控制，每天满负载点亮时间预估3个小时，其余时段按照感应控制“人来灯亮、人走灯灭”估算每天满负载运行时间为3个小时，那么节能比例也达到40%。年度电费节省5万余元。
（二）、投入分析
假设停车场1000支荧光灯管，每10支灯管划分为一个回路，共计回路100个，如果采用调光控制方案，每回路投入费用1500元计算，共计投入150000元，按照节能比例，2年即可收回投资。若采用集中控制配合感应控制。每回路大约投入费用1000元，共计投入100000元，按照上述节能比例，2年也可收回全部投资。
采用P-bus智能照明系统，更能带来管理上的节约，无需再配置更多的人员进行现场管理。
二、 改善工作环境，提高工作效率
在整停车场内，配以可调光电子镇流器的日光灯在P-Bus智能照明控制系统控制下与传统的日光灯照明系统相比具有显著的优点。
因为配有传统镇流器的日光灯以100Hz的频率闪动（电网频率的2倍），这种频闪使工作人员头脑发胀，眼睛疲劳，降低了工作效率。而可调光电子镇流器则工作在很高的频率（40KHz—70KHz）下,不仅克服了闪频，而且消除了由于使用START而造成起辉时的亮度不稳定，健康、舒适的环境，同时也提高了工作效率，而这一点却给客户带来预想不到的巨大经济回报。
三、安装便捷，节省线缆
P-Bus系统是一种二线制的照明控制系统，以一对UTP五类线作为控制总线，将系统中的各个输入、输出和系统支持单元连接起来，大截面的负载线缆从输出单元的输出端直接接到照明灯具或其它用电负载上，而无须经过开关。安装时不必考虑任何控制关系，在整个系统安装完毕后再通过P-Bus软件设置各个单元的地址编码，从而建立对应的控制关系。由于P-Bus系统仅在输出单元和负载之间使用负载线缆连接，与传统控制方法相比节省了大量原本要接到开关的线缆，也缩短了安装施工的时间，节省人工费用。
四、编程性
P-Bus系统可以通过电脑，用P-Bus控制软件对整个照明系统进行远程控制和中央监控，并可以随时方便地根据用户需求修改控制关系。P-Bus系统提供的可编程性对今后可能发生的变动有很强的适应性，当某种原因需要变更照明控制关系时，只需在软件中进行修改，而无须重新敷设线缆。
五、长期的、可观的潜在收益
P-Bus还采用软启动、软关断技术，可使每一负载回路在一定时间里缓慢启动、关断，或者间隔一小段时间（通常几十到几百毫秒）启动、关断，避免冲击电压对灯具的损害，成倍地延长了灯具的使用寿命。同时，P-Bus系统具有开放性，提供与BA系统（包括闭路监控、消防报警、安全防范系统）相连接的接口和软件协议，便于构成一个完整的楼宇自控系统。采用了BA系统的建筑物，如果也使用P-Bus智能化照明管理系统，带来高质量的照明环境，将会提高管理水平，为精品工程和标志性建筑赋予现代化、智能化和时代感，这些无疑都获得了许多潜在的收益。转
4 选用设备介绍
一、 通讯、控制软件
公司自主以WEB为基础界面开发的图形化管理软件，TJSmart通信软件，型号TJSmart-C1，可第三方楼宇系统集成。采用Microsoft IE标准浏览器进行实时监控，TJSmart智能控制软件，型号JSmart-Web1.0，通过标准的IE浏览器监控。使系统的维护达到最简单可靠。
二、 智能控制器
u
产品型号：SMC-GCMD
u 通用控制器：可编程，P-BUS接口，RS485接口，美国Echelon 公司3150 Neuron
u
芯片通讯端口：可选的1 个LonWorks 端口，通讯速率78.8Kbps
u
输入电源：24VAC/DC±10% 50Hz ，输入电流小于65mA
u
运行环境：0-50℃，5-95%无结露
u
存放环境：0-70℃，5-95%无结露
三、 扩展模块
u
产品型号：SMC-MO-EXOUT8R-08
u
8路数字量输入，8路继电器输出
u
芯片通讯端口：可选的1 个LonWorks 端口，通讯速率78.8Kbps
u
输入电源：24VAC/DC±10% 50Hz ，输入电流小于65mA
u
运行环境：0-50℃，5-95%无结露
u
存放环境：0-70℃，5-95%无结露
四、 调光模块
u 产品型号：SMC-MO-OUT4WD-5A
u
通讯端口：1 个分离的P-BUS I/O 端口，通讯速率312.5kbps
u
硬接点输出端口：4 路调光或渐亮渐暗输出，单路容量为250VAC5A
u
外形尺寸：阻燃ABS工程塑料，尺寸 90*140*40(mm)
u
输入电源：通过P-BUS I/O总线输入24VAC±10% 50Hz ，输入电流小于15mA
u
重量：420g，
u
运行环境：0-50℃，5-95%无结露
u
存放环境：0-70℃，5-95%无结露
u
各个回路都可以设置调光门限
u
各个回路都可以设置自己的软启动时间
u
各个回路可以单独控制输出
u
场景/全局场景控制输出
u
256级无极连续调光输出控制
u
远程编程控制与场景记忆功能
u
P-BUS通信控制与模块供电
五、 继电器输出模块
u 产品型号：SMC-MO-IN1OUT45A-05
u
通讯端口：1 个分离的P-BUS I/O 端口，通讯速率312.5kbps
u
硬接点输出端口：P-BUSI/O输出模块,支持4路每路5A的继电器输出
u
硬接点输入端口：1 路无源开关量输入，触点电阻小于500Ohm
u
外形尺寸：阻燃ABS工程塑料，尺寸 90*140*40(mm)
u
输入电源：通过P-BUS I/O总线输入24VAC±10% 50Hz，输入电流全负载时小于75mA
u
重量：220g，
u
运行环境：0-50℃，5-95%无结露
u
存放环境：0-70℃，5-95%无结露
u
智能器的输出执行部件
u
P-BUS通信与模块供电
u
可以通过网络启动场景运行
u
每个输出回路可远程控制
u
无需断电的远程软件复位功能
u
具有远程编程、检测和管理功能
u
具有短路保护，过载保护和接地保护
六、 输入模块
u
产品型号：SMC-MO-IN5-05
u
通讯端口：1 个分离的P-BUS I/O 端口，通讯速率312.5kbps
u
硬接点输入端口：5 路不同类型的开关量输入
u
外形尺寸：阻燃ABS工程塑料，尺寸 60*60*25.5(mm)
u
输入电源：通过P-BUS I/O总线输入24VAC±10% 50Hz ，输入电流小于8mA
u
重量：50g，
七、场景开关
u
产品型号：SMC-SW-9B
u
通讯端口：1 个分离的P-BUS I/O 端口，通讯速率312.5kbps
u
按钮类型：9 键开关
u
显示信息：可选内容的背光功能指示及状态显示
u
外形尺寸：阻燃ABS工程塑料，尺寸 60*60*25.5(mm)
u
输入电源：通过P-BUS I/O总线输入24VAC±10% 50Hz ，输入电流小于8mA
u
重量：50g，
u
运行环境：0-50℃，5-95%无结露
u
存放环境：0-70℃，5-95%无结露
u
场景亮度修改
u
面板按键模式：
u
单－开
u
单－关
u
场景开关
u
长按调光
u
亮度可调的背景LED
u
软件和硬件网络ID码设定
u
P-BUS通信
八、 遥控器
u
产品型号：SMC-MO-RC17A
u
一键式场景、灯光控制遥控器，可控制场景切换、单路灯光启闭、灯光调光、电源总控，采用无线通信方式，有学习、记忆功能。
九、 无线接收模块
u
产品型号：SMC-MO-WIREN-01
u
1 路P-BUS I/O 端口，通讯速率312.5kbps；通过总线输入24V AC；支持多路遥控器同时控制。
十、 红外探测器
u 双元被动红外传感器,低噪声结构，探测距离：大于12米（25℃时），0℃大于15米，35℃大于5米；探测角度：水平110° 垂直60°，工作温度:-20～55℃，相对湿度：10～93％，产品尺寸：106×55×43mm。
u
探测器具备人体移动侦测和光照传感双重功能，根据人体移动和光照情况给智能控制器信号，智能控制器根据信号指挥输出模块控制公共通道照明回路控制。
